Monter une voiture ?

Tout d'abord, il faut un kit...celui de la Seven Martin tient sur une remorque !

Les pièces en polyester trouvent leur place dans le coffre (on reconnait sur la photo le nez sumonté des coques de siège, les ailes avant sur la droite)

Après inventaire des pièces. On peut attaquer la seconde étape, poncage des éléments polyester puis mise en apprêt

Etape suivante, le blacksonnage du chassis et la mise en peinture (ici BRG of course...Pour les incultes BRG signifie British Racing Green). Après montage de quelques éléments tels que suspensions AV et AR, tableau de bord et surtout circuit électrique (presque un mois de boulot ! Merci Georges mais ton schéma électrique ne correspondait plus à celui livré ...), on peut enfin "enfiler" le moteur (bloc tout fonte provenant d'une Sierra). Moment jouissif. Le moteur et la boite de vitesse doivent représenter à eux deux la moitié du poids de la voiture.

Tous ces cables et durites vous font peur ? Ca aurait pu être pire car heureusement il s'agit d'un moteur à carbu sans injection ni électronique ! Une fois tout branché, on peut enfin mettre le contact....

Mais tout n'est pas fini. Il reste les finitions (sellerie, moquette, fixations des ailes, mise en place du pare-brise puis de la capote).

Est-ce que cela ne valait pas le coup de passer du temps dessus ? Et quelle satisfaction de rouler dans une auto que l'on a monté soi même !!!!

Assistez au montage d'une Seven Tilbury Cobra GT40