La revue "Online" Extraits de la revue du club La revue "Online"

N°32 - Janvier 2003

 

Couverture de la revue 31EDITO

Le bilan de l'année passée est plutôt satisfaisant : les sorties ont été nombreuses et de qualité, et financièrement, les comptes se portent au mieux.

L'année qui vient se présente sous les meilleurs hospices : un grand nombre de propositions de sorties a été fait, dont une plutôt atypique pour nos voitures et le RAID qui se déroulera sur l'île de Beauté. A ce propos, afin de réserver les billets de la traversée au plus tôt et bénéficier ainsi des meilleurs prix, n'oubliez pas de vous inscrire ! Vous trouverez aussi ci-dessous le nouveau numéro de téléphone du CAM .

Je vous souhaite beaucoup de plaisir à lire cette revue dont le contenu est toujours aussi riche et passionnant. Merci à tous ceux qui en font ce qu'elle est.

Bonne et heureuse année à tous.

Jean-Louis DARTIAILH

 

Attention ! Les MARTIN étant des véhicules homologués par type (hors la GT 40), les modifications ou conseils que vous trouverez dans la présente revue doivent être soumis (réception à titre isolé) à l'accord préalable des Mines (DRIRE) pour une utilisation sur route en France. Dans le cas d'autres pays ou pour une utilisation en compétition, vous êtes tenus de vous assurer de la conformité de ces modifications aux lois et règlements en vigueur.

La responsabilité du Club Automobile MARTIN ne pourrait en aucun cas être engagée, même partiellement, pour l'application de tout ou partie des conseils ou modifications présents dans la revue.

Père Pochet

Mes biens chers frères &ldots; et sœurs,

Je viens de découvrir, comme vous, le compte-rendu sur la sortie Thiérache et les photos qui l'accompagnent. Les frères et sœurs qui me connaissent bien savent que je suis aussi sobre que ma Dax et que les couleurs vives ne sont dues qu'à l'excès de rouge de l'imprimeur (je soupçonne fortement Franck d'avoir abusé volontairement de cette couleur sur les conseils taquins de mon copain Jean-Marie Petit). Pour les yeux irrités, il faut savoir, que comme à l'accoutumé la Dax est toujours en queue de peloton non pas par manque de puissance mais pour le rôle qui m'est confié: aider son prochain et surtout sa prochaine, de soutenir les paumés, les drogués, les malades, les... en panne. J'avais devant moi DW (le moine mal rasé de la photo) qui boost sa Martin au Whisky sous prétexte qu'elle tourne plus rond mais qui en vérité partage ce carburant pour ne pas dire comburant et se fout de ceux qui suivent même s'ils risquent le retrait de permis par simple inhalation ! Toutefois j'ai quand même consulté mon médecin pour qu'il me prescrive les patchs ALCOPRIVE que je me suis immédiatement collés dans le dos, oui c'est possible car tout le monde sait que j'ai les bras longs ! Ils ont un diamètre de 100mm, une épaisseur de 12mm, et sont imbibés du meilleur Whisky. L'entourage pur plastique évoquant le faux bronze et représentant un bolide n'est que la boîte support de cette prescription. Nos amis de la mairie de Laon, auteurs de ce cadeau, ont cru bien faire en voyant nos tronches car il faut dire que je n'étais pas le seul dans cet état et que même la plus blanche, sœur Sophie, s'était enfarinée discrètement dans les cuisines de l'hôtel avant de poser pour cette photo. Soyons sérieux, il y a un proverbe qui dit que l'habit ne fait pas le moine ni la moinesse et un autre qui dit que tout ce qui est rouge n'est pas forcément tiré du pinard ou de ses dérivés ! Enfin j'ai quand même des doutes et me demande maintenant si le terme "pochetronné" n'est pas tiré tout simplement du nom Pochet ! Pour éviter de tels désagréments je projette pour la prochaine sortie un parcours nocturne, à chapelles fermées appelé clair de lune à Maubeuge ! J'espère que j'aurai repris ma couleur d'origine (gris-verdâtre) pour me présenter devant vous lors de L'AG ! A bientôt.

Père Pochet

Assemblée générale 2002

10-11 Novembre au Futuroscope

 L'Assemblée Générale du CAM s'est tenue cette année à Poitiers, à quelques centaines de mètres du Futoroscope. Une cinquantaine de membres avait fait le déplacement (liste d'émargement officielle disponible auprès du secrétaire) mais seulement 3 courageux avaient sorti leur MARTIN ! Peu importe, l'esprit était là : la salle confortable, la présentation high-tech de notre Président (à faire pâlir le régisseur du Puy du Fou !), la boutique débordante d'articles en tout genre&ldots; Voyez l'ordre du jour :

Même si notre secrétaire n'était pas là (il est excusé) pour nous parler des adhésions, sachez que le CAM se porte bien. Nous sommes aujourd'hui 286 adhérents. Les départs sont systématiquement compensés, le nombre d'adhérent a même augmenté de 2% par rapport à 2001.

La rétrospective des sorties a permis à tous de se remémorer quelques bons moments. Luc AMAURY nous conté son duel mémorable dans les Hunaudières avec une Lamborghini Diablo (sortie Le Mans Classic) et Alain LACOMBE nous a projeté quelques photos inédites.

La transition était toute trouvée pour rappeler les sommaires des revues de l'année. Le rythme de croisière s'établit à 24 pages toutes couleur. La reprographie la plus intéressante sur le plan financier reste la photocopie laser couleur.

Pour le site Internet, les moyens de la technique ont permis à Pascal SOCHA de nous faire une démonstration sur grand écran. Le nombre de consultations ne cesse d'augmenter et le site lui même est régulièrement enrichi par notre webmaster, aussi bien dans la partie accessible à tous que dans les pages réservées aux membres.

En exclusivité, Yann SAMSON nous a présenté l'album. Sous la forme d'un superbe CD Rom, il contient plus de 400 photos de MARTIN. Il est disponible. Vous trouverez un bon de commande dans cette revue. Par ailleurs, il lance un appel à ceux qui n'auraient pas encore envoyé de photo de leur véhicule : profitez de votre bulletin d'inscription 2003 pour y joindre une photo de votre MARTIN.

Côté boutique, les nombreux articles désormais disponibles sont vraiment sympathiques. Les participants ont pu s'équiper en tee-shirt, polo, sweat, pin's, badge, couteau, parapluie (rectangulaire, parfait pour couvrir l'habitacle !). Merci à l'épouse d'Abel qui a bien travaillé derrière son étal !

Côté financier, Christophe HUART nous a présenté les comptes 2002. Comme vous pouvez le constater dans le tableau ci-dessous, le bilan financier est positif. Le bilan des sorties est équilibré. La revue et les frais postaux constituent les principales dépenses. L'investissement important pour la fabrication des articles se trouvera remboursé au fil du temps. Le bureau a rappelé que la trésorerie permet notamment d'avancer les frais liés à l'organisation des sorties (pensez y lorsque vous organisez une manifestation). Disposant de plus de 10000€ en caisse, nous avons discuté des " investissements " à réaliser :

  • une seconde banderole Club Automobile MARTIN car la banderole unique a bien du mal à circuler d'une sortie à l'autre sur toute la France,

  • un téléphone portable pour décharger la ligne personnelle de notre secrétaire (notez le nouveau numéro du CAM : 06 76 21 29 69),

  • la préréservation de billets à tarif préférentiel pour la traversée du raid en Corse.

Sorties 2003

Après ce bilan 2002, il était temps d'organiser 2003. Les propositions de sorties ne se sont pas fait attendre.

  • Pascal SOCHA propose de commencer très fort l'année avec une sortie originale : l'hivernale. Les capotes seront-elles interdites ? Voir l'inscription jointe à cette revue.

  • En avril, Luc AMAURY nous propose une balade dans l'Ouest de la France et la participation au Vallet Motor Show, manifestation fort sympathique (inscription jointe là aussi) !

  • On retrouve début mai la classique escapade en Angleterre : le Kit Car Show de Stoneleigh. Pour ceux qui n'y sont jamais allés, c'est la sortie à ne pas manquer. Le dépaysement est assuré dès le départ de Calais pour ensuite se retrouver au milieu des champs de Seven, Cobra, croiser des Ultima et des Scorpions.

  • Mi mai, Père POCHET nous propose un nouveau pèlerinage dans le Nord. Attention, on ne sait jamais ce qu'il nous réserve !

  • Fin mai, direction les Alpes du Sud avec Jean-Louis PASQUINET et fin juin, Philippe VIENOT assurera la coordination du week end de l'Age d'Or à Montlhéry. En septembre, vous pourrez peaufiner vos réglages sur le circuit de La Châtre avec Michel JOANEM.

  • Enfin, il vous reste à réserver votre dernière semaine du mois d'août pour participer au Raid MARTIN. Maintes fois envisagée et toujours repoussée, le club tient cette fois ses promesses en vous proposant la Corse. L'organisation délicate (réservation de la traversée pour profiter de prix compétitifs, hébergement, &ldots;) est assurée par Jean-Louis DARTIAILH. Les détails vous seront donnés au fil de l'année.

Au titre des questions diverses, Luc AMAURY a lancé l'idée de dresser une liste des membres susceptibles de prêter main forte en cas de panne car nous sommes répartis sur tout le territoire et il est toujours plus rassurant de poser sa MARTIN chez un passionné que sur un camion plateau d'assistance. Le bureau cherche un volontaire pour réaliser un tel recensement&ldots;

Enfin, il était temps de passer à table pour prolonger les discussions et échanger sur les travaux d'hiver. Le lendemain, les membres du CAM ont envahi les salles obscures du Futuroscope et les 3 courageux ont pu rentrer tranquillement sous un soleil blanc d'automne!

Franck POISSON