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Attention ! Les MARTIN
étant des véhicules homologués par type (hors
la GT 40), les modifications ou conseils que vous trouverez dans la
présente revue doivent être soumis (réception
à titre isolé) à l'accord préalable des
Mines (DRIRE) pour une utilisation sur route en France. Dans le cas
d'autres pays ou pour une utilisation en compétition, vous
êtes tenus de vous assurer de la conformité de ces
modifications aux lois et règlements en vigueur.
La responsabilité du
Club Automobile MARTIN ne pourrait en aucun cas être
engagée, même partiellement, pour l'application de
tout ou partie des conseils ou modifications présents dans
la revue.
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