Notre pélerinage annuel Le départ a eu lieu depuis Paris, ensuite direction Calais où nous attendaient d'autres membres. A la sortie du ferry, 11 bolides prirent la direction de Birmingham. Sur place, 4 autres voitures complétèrent les rangs. Dimanche matin. On installe nos voitures à un meilleur emplacement que celui que nous avaient réservé les organisateurs du salon. Probablement avaient-ils eu peur que nos superbes Martin françaises fassent de l'ombre à leurs voitures anglaises ? La banderole jaune du Club est fièrement déroulée. Ce salon est toujours aussi épatant : les organisateurs annoncent plus d'une centaine de clubs présents, près de 5.000 voitures exposées, certains clubs ayant largement plus de 100 voitures exposées, comme le club Westfield par exemple. Incroyable foisonnement de Seven, de Cobra et autres voitures en kit. Les Lomax, les Beauford sont toujours là. Citons quelques marques de Seven présentes : Caterham bien sûr, mais aussi Westfield, Dax, Robin Hood, BWE, Formula 27, Phoenix, Quantum, Stuart Taylor, Sylva, Tiger, White Rose, and so on. Vous voulez quelques marques de Cobra ? Allons-y : AK Sportscars, Autotrak, Crendon, Dax (encore eux), Gardner Douglas, Hawk, Pilgrim. Mais aussi des répliques plus ou moins heureuses de Ferrari, Lamborghini, Lancia Stratos, Porsche Speedster, de fausses Austin Healey, MG et Morgan, des trois roues, ... Deux fabricants d'impressionnantes GT en kit, et qui ne sont pas des répliques, sont là : Minotaur et Ultima. Nous allons croiser d'autres membres pendant cette journée. Pas mal, nous devons donc être une vingtaine de membres du Club à avoir fait le pèlerinage. Après avoir diné dans un restaurant indien, chacun rejoint sa tente ou son B&B sauf notre président dont la voiture échappe à incendie moteur grâce à un petit extincteur (un conseil, munissez vous en ! Le polyester ça brule facilement).

Lundi, le retour Après une dernière visite au salon, retour vers la France en vrac et en ordre épars. Pour certains, direction Brighton et déjeuner sur la plage de galets avec un superbe soleil. C'est bien beau de lézarder les copains, mais avec les bouchons de la côte, nous en louperons le bateau et serons obligés de prendre le suivant. Nous y retrouverons le club Seven belge qui était également présent à Stoneleigh. Bye, bye, et à bientôt les anglais pour les nouvelles aventures des Martin, tout feu, tout flamme...

Merci à Christian B. pour l'article dont cette page est inspirée.