RT187F
Die Spiro RT187M Padded Bikewear Shorts mit Silikon-Sitzpolster für Herren
Herren-Radhose mit Silikon-Sitzpolster und reflektierenden Paspeln aus 80 Prozent Nyloni und 20 Prozent Elasthan – Black in fünf Größen von S bis XXL.
Gepolsterte Rad-Shorts mit Sitzpolster und Reflektor
Die Padded Bikewear Shorts von Spiro sind eine funktionale Herren-Radhose aus 80 Prozent Nyloni und 20 Prozent Elasthan mit dem klassischen COOL-DRY-Funktionsgewebe. Der 200-Gramm-Aufbau bringt die Bewegungs-Reserve für den intensiven Rad-Einsatz und liegt eng anliegend am Körper, ohne einzuschnüren. Die konturnahen Segmente mit kontrastfarbenen Steppstich-Nähten zeichnen die anatomische Beinform und geben der Shorts den bewussten Bikewear-Look. Reflektierende Paspeln an strategischen Stellen erhöhen die Sichtbarkeit in der Dämmerung und im Straßenverkehr. Das mehrlagige Sitzpolster mit Silikon-Einlage sichert den Komfort auf längeren Strecken – ein zentrales Praxis-Detail für den ambitionierten Straßen- und Mountainbike-Einsatz. Die praktische Schlüsseltasche innen an der Vorderseite deckt den kleinen Utensilien-Bedarf ab, die Flatlock-Nähte reduzieren die Scheuer-Belastung an den Reib-Zonen. Fünf Größen von S bis XXL decken gemischte Rad-Teams zuverlässig ab.


Spiro
Technische Sportswear für Wettkampf, Training und Lauf-Events.
Spiro setzt auf moderne Funktionsstoffe mit Quick-Dry- und Cool-Dry-Technologie. Schnitte und Stoffe für ambitionierte Sportlerinnen und Sportler.
Quick-Dry Funktionstechnologie
Performance für Wettkampf
Internationale Sport-Marke
Leichte, atmungsaktive Gewebe
Spiro gehört zu Result und ist auf Performance- und Sport-Funktionsbekleidung spezialisiert.
Was steckt in der RT187M?
80 Prozent Nylon und 20 Prozent Elasthan im COOL-DRY-Aufbau mit 200 g/m² Grammatur.
80 Prozent Nylon für die Stretch-Basis
Nyloni ist die feste, abriebfeste Kunstfaser-Basis, die den Materialkörper der Rad-Shorts stützt. Die Kunstfaser bringt die Formstabilität, die schnelle Trocknung und die dauerhafte Belastbarkeit im intensiven Rad-Einsatz.
20 Prozent Elasthan für die Rückstell-Reserve
Der Elasthan-Anteil von 20 Prozent bringt die Rückstell-Elastizität in das Stretch-Gewebe. Die hohe Elasthan-Zugabe folgt der Rad-Bewegung ohne Widerstand und lässt die Shorts nach dem Tritt-Zyklus in die Ausgangs-Silhouette zurückkehren.
Verantwortung in Zahlen
industrielle Wasch-Freigabe im Trainings- und Wäsche-Zyklus mit hoher Umschlag-Frequenz
mehrlagiges Sitzpolster mit Silikon-Einlage sichert den Komfort auf längeren Strecken
erhöhte Sichtbarkeit in der Dämmerung und im Straßenverkehr für das Sicherheits-Argument
S bis XXL deckt gemischte Rad-Teams von schlank bis kräftig zuverlässig ab
6 Gründe für die RT187M
Mehrlagiges Sitzpolster mit Silikon-Einlage
Das mehrlagige Sitzpolster mit Silikon-Einlage sichert den Sitz-Komfort auf längeren Strecken. Ein zentrales Praxis-Detail für den ambitionierten Straßen- und Mountainbike-Einsatz – die Silikon-Schicht spendet Dämpfung und stabilisiert die Sitz-Position.
20 Prozent Elasthan für die Bewegungs-Reserve
Der Elasthan-Anteil von 20 Prozent bringt die Rückstell-Elastizität in den Materialkörper und lässt die Shorts der Bewegung ohne Widerstand folgen. Ein zentrales Detail für den intensiven Rad-Einsatz mit häufigem Tritt- und Zug-Wechsel.
Reflektierende Paspeln für die Sichtbarkeit
Die reflektierenden Paspeln an strategischen Stellen erhöhen die Sichtbarkeit in der Dämmerung und im Straßenverkehr. Ein praxis-taugliches Sicherheits-Detail für den Fahrrad-Pendel-Weg und für Aktivitäten in der frühen Morgen- und späten Abend-Stunde.
COOL-DRY-Funktionsgewebe für Feuchtigkeit
Das COOL-DRY-Funktionsgewebe leitet Feuchtigkeit vom Körper ab und trocknet schnell im Betriebs- und Trainings-Rhythmus. Die atmungsaktive Struktur laut Herstellerangabe hält die Haut in der Belastungs-Phase angenehm trocken.
Schlüsseltasche innen an der Vorderseite
Die praktische Schlüsseltasche innen an der Vorderseite deckt den kleinen Utensilien-Bedarf im Rad-Einsatz ab. Schlüssel und kleine Karten bleiben sicher am Körper und stören die enge Silhouette der Shorts nicht.
Flatlock-Nähte in den Reib-Zonen
Die Flatlock-Nähte liegen flach auf der Innenseite und reduzieren die Scheuer-Belastung an den Innenschenkel-Zonen. Ein Verarbeitungs-Detail, das gerade auf längeren Strecken den Unterschied zwischen bequemem Sitz und Scheuer-Belastung ausmacht.
Wer bestellt die RT187M?
Rad-Vereine und Fahrgemeinschaften
Für Rad-Vereine, Radtreffs und Team-Gruppen mit Bedarf an einheitlicher Herren-Radhose mit Sitzpolster. Der Silikon-Sitzpolster und die Flatlock-Nähte bringen den Komfort für lange Strecken.
Sport- und Freizeit-Anbieter
Für Sport-Anbieter, Bike-Guides und Radtouren-Veranstalter mit Bedarf an bestickbarer Rad-Ausstattung. Die reflektierenden Paspeln bringen den Sicherheits-Baustein für den kommerziellen Guide-Einsatz mit.
Straßen- und Mountainbike-Einsatz
Für ambitionierte Rad-Fahrer und Mountainbiker mit Bedarf an gepolsterter Herren-Radhose. Der eng anliegende Zuschnitt und das Silikon-Sitzpolster decken den intensiven Straßen- und Mountainbike-Einsatz zuverlässig ab.
Größenübersicht

- S
- M
- L
- XL
- XXL
Staffelpreise – mehr bestellen, mehr sparen
Je größer die Auflage, desto günstiger das Stück. Ideal für Rad-Teams, Vereine und Sport-Ausstattungen.
Was Sie über die RT187M wissen sollten
Die Rad-Shorts folgen dem eng anliegenden Sport-Zuschnitt mit körpernaher Kontur. Wer normalerweise Herren-M in normalen Hosen trägt, greift zu Größe M. Der Zuschnitt sitzt bewusst eng, um die Sitzpolster-Position am Körper zu halten.
Das mehrlagige Sitzpolster mit Silikon-Einlage sitzt an der Innen-Sitz-Position und dämpft die Belastung beim Sitzen im Sattel. Die Silikon-Schicht bringt die Rückstell-Reserve und stabilisiert die Position – ein zentrales Praxis-Detail für den langen Rad-Einsatz.
Die Pflege-Anleitung erlaubt Wäsche bei 40 Grad. Wir empfehlen den Schonwaschgang und den Verzicht auf Weich-Spüler, um die Silikon-Einlage im Sitzpolster nicht zu belasten. Das schnelle Trocknen erlaubt den zeitnahen Wieder-Einsatz.
Auf dem Stretch-Gewebe empfehlen wir Transferdruck oder Sublimation anstelle klassischer Stickerei – die enge Passform würde die Stickerei-Fläche auf Dauer belasten. Ab 25 Stück wird die Veredelung im Team-Programm wirtschaftlich.
Die reflektierenden Paspeln erhöhen die Sichtbarkeit in der Dämmerung, im nächtlichen Verkehr und bei schlechten Sicht-Bedingungen. Ein zentraler Sicherheits-Baustein für den Pendel-Weg mit dem Rad und für Aktivitäten in den frühen Morgen- und späten Abend-Stunden.
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